隨著公司業(yè)務的持續(xù)拓展和生產規(guī)模的不斷擴大，行車設備作為制造過程中的關鍵設備，其重要性日益凸顯。然而傳統(tǒng)的行車設備管理方式存在資源調配效率低、故障響應速度慢、維修周期長、成本高等問題，難以滿足日益增長的生產需求和現代化企業(yè)的管理要求。
       為有效解決當前面臨的一系列問題，公司開展了深入的調研與精心策劃，決定以行車設備作為試點，推行設備矩陣式管理模式。此模式以設備故障模式為切入點，打破 “部門墻”，整合了各單位的優(yōu)質資源，組建了多支專業(yè)的行車維修人才隊伍，成員均為公司內部**的設備工程師和技術骨干，他們不僅具備扎實的專業(yè)知識，還擁有豐富的實踐經驗，能夠熟練處理行車設備的各類故障和技術難題。在矩陣式管理模式下，公司可對維修人才進行靈活調配，實現 “化零為整、化整為零”，從而達成人才與設備的高效利用。一旦設備出現故障，能夠**程度縮短設備停機時間，有力保障生產效率。

       行車設備矩陣管理模式及維修小組的建立，是公司在設備管理和維護方面的一次重大創(chuàng)新和突破。未來，公司將繼續(xù)秉承創(chuàng)新發(fā)展的理念，不斷探索和優(yōu)化設備管理模式，推動企業(yè)向著更加高效、智能、綠色的方向發(fā)展。

                          供稿：設備能源部 徐超